Vanntett effekt av gummi-O-ring

GenereltGummi-O-ringerPå markedet har et sirkulært tverrsnitt. Sammenlignet med skjelettoljetetningen er strukturen relativt enkel. Det er verken et skjelett eller en selvstrammende vår. Det er avhengig av fleksibiliteten og motstandskraften til selve gummimaterialet for å forsegle. Hvis installasjonen er upassende, er det fare for lekkasje. Hvis den er forseglet i drivstofftanken, kan det føre til forverring av oljen, forverring av smørekvaliteten, forverre slitasje av de bevegelige delene av motoren og til og med forårsake store feil som lagerskader. Følgende punkter bør bemerkes når du sirkler:

Forholdsregler:
(1) Hvis den vanntette ringen er for tynn eller vannforseglingen på sylinderforingen er for dyp, slik at den vanntette ringen ikke kan være høyere enn bueoverflaten etter å ha blitt installert i vannforseglingen Trykk deretter på sylinderforingen tett.

(2) Hvis den vanntette ringen er for tykk eller vannforseglingen på sylinderforingen er for grunt, og den er for høy over bueoverflaten etter installasjonen, vil det ikke bare være vanskelig å installere sylinderforingen, men ogsågummiVannforsegling vil bli presset eller til og med knust eller deformert for å stikke ut. , kan gummivannforseglingen poleres jevnt med emery -klut til den stikker ut til en passende høyde etter å ha blitt lastet inn i vannforseglingssporet. Påfør deretter fett på overflaten av gummiringen, og sylinderforingen kan trykkes på hullposisjonen.

(3) Hvis tykkelsen på den vanntette ringen er ujevn eller dybden på vannforseglingen er annerledes, oggummiRingen stikker ujevnt etter å ha blitt installert på sylinderforingen, bør du sjekke om det er problemet med gummiringen eller vannforseglingssporet nøye. Bytt ut den mangelfulle delen med en ny.

(4) FørgummiVanntett ring er forseglet, gummiringen og vannforseglingen skal rengjøres, og urenheter og skitt bør unngås under installasjonen. Etter at gummiringen er installert på sylinderforingen, må du sjekke om den er vridd og sklidd. Før du installerer sylinderforingen, må du fjerne smusset forsiktig på øvre og nedre lagerhull i sylinderblokken, og påfør et lag olje på overflaten av det nedre lagerhullet, og trykker deretter sylinderforingen sakte for å fullføre tetningen.